Жанр: Автогонки
Издатель: EA
Разработчик: EA Black Box
Дата официального анонса: 31 мая 2007
Дата выхода: 14 ноября
Выход Демо-версии: X-box 360 - приблизительно 23 октября.
Официальный сайт: http://www.ea.com/prostreet/

Сис. требования:
ОС: Microsoft Windows XP/Vista
Процессор: 2.8 GHz (3.0 GHz для Windows Vista)
RAM: 512 Мбайт (1 Гб для Windows Vista)
Hard-Disk: 8.1 Гбайт
Видеокарта: 128 Мбайт с поддержкой Pixel Shader
Привод DVD: 8x скоростной DVD-привод
Звуковая карта: Совместимая с DirectX 9.0c
DirectX 9.0c
Мультиплеер: минимальная скорость интернета 512 Кбит/сек
Клавиатура
Мышь. (Руль, джойстик, геймпад)

Разрабатывается Pro Street уже почти два года (его создание шло параллельно с Carbon силами другой команды), что легко объяснимо: игра основана на новом движке и по праву может называться первым NFS нового поколения. Так что за графику уже сейчас можно не волноваться. Как, впрочем, и за многое другое – EA по-прежнему является синонимом слова «качество». В этой ситуации полностью новая концепция и отказ от многих надоевших клише – как раз то, что бы оживило серию

В игре будут присутствовать две девушки:
Krystal Forscutt.
21 год.
Австралийская модель.
"ФОТО"
После фотографий в бикини, которые ошоломили мужчин в еженедельном журнале "Zoo" , Кристал получила приглашенные от Electronic Arts в Ванкувере, Канада, где она сфотографировалась под своим игровым образом в NFS ProStreet.

Sayoko Ohashi.
Sayoko Ohashi, родом из Японии. Sayoko также получила приглашение от EA Black Box, прямо в Японию, и немедленно выехала в Канаду!

В игре будет 5 боссов.

Karol Monroe (Ford Mustang) — Drag King, глава организации Rogue Speed, гот по убеждениям, специализируется на дрэг-соревнованиях, любит мощные автомобили американского производства и рок.

Ray Kriger (BMW M3 2008) — Grip King, Глава организации G Effect, любит автомобили европейского производства и электронный рок.

Aki Kimura (Mazda RX7) — Drift King, глава организации Noise Bomb, больше информации нет.

Nate Denver (Pontiac GTO 1965) — Speed King, глава организации Nitrocide, обычно участвует в гонках в пустыне Невады.

Боссы это, короли своего вида гонок, поскольку есть 4 вида гонок, значит и боссов должно быть 4, но есть еще один король!Король Стрит-рейсинга (Showdown King).

Ryo — Shodown King (Mitsubishi Lancer Evolution X) — Это король всех видов гонок - последний босс...

Факты о игре:

- В демо версии будет присутствовать 3 вида гонок на 2 разных локациях Speed challenge в Невадской Пустыне и Drag and Grip на немецком автобане (всего в игре доступно 14 )
- В драге будут участвовать только 2 машины, каждая будет двигаться по своей полосе
- Драг в демо-версии будет проходить на 750 сильной Hemi Cuda
- В драге не будет никакого трафика
- При использовании азота в драге на мощных машинах на низших передачах, вы можете встать «на козла»
- Чекпоинты в Speed challenge располагаются примерно в 2 милях друг от друга
- Машина в Speed challenge развивает скорость более 250 км/ч
- Grip это старые добрые гонки по кругу, все так же скучные
- Режим карьеры будет очень длинный (400 гонок и около 25 часов для прохождения карьеры и 40 часов для прохождения всей игры)
- Вам нужно будет иметь по одной машине на каждый тип гонок и одну запасную (в сумме 5)
- Винилы лимитированы 30 слоями
- Все модификации на автомобили доступны с самого начала
- Каждый обвес и спойлер может подвергнутся автоскульпту
- Повторов нет, только замедленное действие при крушениях как мы видели на видео
- Повреждения до сих пор очень скромны, чтобы что-то отвалилось надо въехать на скорости 300км/ч во что-нибудь намертво приделанное к земле
- Демо-версия игры будет доступна в октябре
- В версии PC, LAN будет только после релиза патча...

В демоверсии (23 октября приблизительно) будут представлены 2 режима игры: SpeedChallenge на BMW M3 (e92) по пустыне Невада и Grip Race на Nissan Proto GT-R по трассе A-43 Interloop. Будут доступны 3 режима сложности. На самом легком игроки смогут видеть на трассе вспомогательную линию, показывающую лучшую траекторию.
PC демоверсия или появится вместе с консольным вариантом, или немного позже.